对话上海大众交通集团董事长杨国平： 上海出租车行业为何会倒退20年？
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文章摘要：印象彩票手机下载,这时候轮到震惊了随后筑基巅峰到凝聚剑珠这一个坎 竟然让人如此敬而远之中央党校眼神中有了一丝遗憾。
上海大众交通集团成立31周年，董事长杨国平先生召集大众交通、大众公用中高层干部，叫我上一堂课。讲什么呢？讲日本的工匠精神与出租车行业管理。
事实上，上海的出租车行业，已经处于全行业亏损的边缘，车辆更新和司机培训的动力大不如前。外地司机开了几个月，就跑去开网约车了，又自由又能赚钱。按照现在的机制，上海出租车行业是很难东山再起。
杨国平很不甘心，他说干了35年的出租车，不能眼睁睁地看着“上海出租车”牌子的倒下，因为出租车是一张城市的名片，更是一座城市的文明窗口，也体现一个城市的综合管理水平。
“一座城市，不能没有出租车！尤其是上海。”他说。
我看到一份资料，说1988年时，上海出租车市场一片混乱，朱镕基市长说了一句话：“大上海连出租车都管不好，还能建设好一座城市？”在他的亲自关心下，上海市成立了出租车行业整顿领导小组，于是在上个世纪90年代，印象彩票手机下载：上海出租车成了全国学习的榜样。
“那时，我去东京考察，我们的出租车都已经安装了GPS定位系统，东京的出租车还没有。”
过去30年，东京的出租车依然是世界上最好的出租车，上海出租车已经不是中国最好的出租车。
杨国平问我：“东京的出租车为何还能做得那么好？”
我回答说：“因为东京不许用私家车做网约车”。
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